产品型号

西德福单/双筒过滤器用于系统的回油管路，是管路安装形式的油过滤装置，紧凑的结构使其很容易安装和维修。该滤器的流量可达7000 l/min，其中双筒过滤器的两个壳体由特殊的带手柄或手轮的闸阀相连。两筒体间连有一压力平衡管路，以减小切换动作时的压力冲击。标准的过滤器中均带有放气孔、卸压孔和污染发讯器安装孔。因此可在不停机的状态下更换滤芯和维护。使用西德福滤芯可以保证高效的过滤效率。西德福滤芯的高纳污容量保证了滤芯较长的使用寿命，也因此减少设备的维护费用。

可选项

旁通阀：标准开启压力3bar ±0.3bar（在滤芯上）。

脏污指示器：标准设定压力：2.0bar

技术参数

a 安装方式：管路安装

b 材质：滤壳：碳钢/不锈钢

             密封：丁腈橡胶、氟橡胶

c 油口形式：DIN法兰；ANSI法兰；SAE法兰

d 工作压力：上限14bar

e 抗破压力：下限300bar

f 温度范围：-10 °C 至+100 °C

g 滤芯：RE系列滤芯器  

西德福回油过滤器设计为油箱顶部安装。形式安装于油箱顶部，使系统中的油液经过滤后回到油箱，为泵提供清洁的油液而减少磨损的产生。滤筒被设计成让回油至于液面以下，这样可以避免油液掺杂空气。与西德福RE系列液压滤芯一起使用，即可确保对污染物的高效分离，高纳污能力也保证长使用寿命，减少维护成本。RFB回油过滤器质量轻，结构紧凑，所以非常适合移动液压设备的应用。

可选项

旁通阀：标准开启压力3bar ±0.3bar（装在滤芯内）。

脏污指示器：目视脏污指示器0—4bar

电动脏污指示器开启压力2.5bar

技术参数

a 安装方式：RF和RFB安装在油箱上面；

                    RFA安装在油箱上面或管路安装；

                    RFS安装于油箱顶部或管路安装

b 材质：RF滤头：压铸铝；滤筒：增强尼龙

              RFA和RFB滤壳：压铸铝

              RFS滤壳：碳钢

              密封：丁腈橡胶、氟橡胶、乙丙橡胶

c 油口形式：RF和RFA：管螺纹；SAE法兰（3000PSI）

                    RFB：BSP；NPT螺纹；SAE螺纹

                    RFS：BSP；SAE法兰（3000PSI）

d 工作压力：RF上限16bar；

                    RFA上限25bar；

                    RFB上限10bar；

                    RFS上限25bar

e 温度范围：-10 °C 至+100 °C

西德福RTF-N回油内置过滤器提供油箱内置过滤系统的安装结构选择。RTF-N过滤器采用油箱半浸入式安装或全浸式安装。过滤流向从内到外，保证污染物集中在滤芯内部，避免滤芯更换时与油箱油液接触。磁性预过滤与高过滤效率保证经济性与通用性。 

可选项

旁通阀：标准开启压力1.5bar（装在滤芯内）

技术参数

a 安装方式：内置式过滤器

b 材质：法兰板：铝

             磁棒、旁通阀、扩散器：钢

             密封：丁腈橡胶、氟橡胶

c 流量：上限500 l/min

d 工作压力：上限10bar

e 温度范围：-29 °C 至+107 °C